一（yī）、氣（qì）體渦輪流量計與旋進旋渦流量計特點

氣體渦輪流量計和（hé）旋進旋渦流量計是目前國內主要應用的燃氣計量儀表。在國外，幾乎沒有人采用氣體旋進旋渦流量計量（liàng）。目前，在國內旋進旋渦（wō）流量計有一定的應（yīng）用。在標準情況（kuàng）方麵（miàn）。******標準化組織頒布的******標準ISO9551，******法製計量組織（OIML）頒（bān）布的******建（jiàn）議R6，R32，我國和發達******都有相應的******標準和規程，以上文件保證了氣體（tǐ）渦輪流量計在燃氣計量的（de）******性。而氣體旋進漩渦流量計至今尚未製定有關標（biāo）準。難（nán）於保證該（gāi）流量計在燃氣計量方麵的******性。目前，國內用於燃（rán）氣測量的流量儀表中，氣體渦輪流量計占主導地位，旋進旋渦流量計也有一定的市（shì）場，兩者的使用場合較相近，用戶對兩（liǎng）者的（de）選用常有（yǒu）疑問（wèn）。

二、氣體（tǐ）渦輪流量計測量特點

1、氣體渦輪流量計（jì）是流（liú）量計的主要種類之一，它的工作（zuò）原理是：進入氣體渦輪流量（liàng）計的氣體經導流體被加速，被加速（sù）的（de）氣體通過進口通道作用於渦輪的葉片上，氣體的衝力使流量計（jì）的渦輪在流路中旋轉，在一定的流量範圍內，渦（wō）輪的轉數與所流過氣體的（de）體（tǐ）積成正（zhèng）比。通過機械或（huò）電（diàn）磁感應的方法，可以獲得渦輪（lún）的轉（zhuǎn）數f，從而可以（yǐ）得氣體流經流量計的流量Q。

2、氣體渦輪流量（liàng）計廣泛應用於燃氣等（děng）昂貴氣體流量或總量（liàng）的測（cè）量，在國內外天然氣流量測量中得（dé）廣泛的（de）使用。氣（qì）體渦輪流量計的理論研究（jiū）和實踐（jiàn）經驗都很成熟，有相應的******標準，各國也有相應的******標準，我國也等同（tóng）采（cǎi）用了******標（biāo）準。在歐洲和美國，氣體渦輪流量（liàng）計是主要的燃氣流量計量儀表，僅荷蘭在天然氣管線（xiàn）上就采用了2 600 多台氣體渦輪流（liú）量計。

三、旋進旋渦流量計測量特（tè）點

旋進（jìn）旋渦流量計是上世紀70 年代開始出現的流量計，它的工（gōng）作（zuò）原理是：進入氣體旋（xuán）進旋（xuán）渦流量計的氣體，首先通過螺旋（xuán）起旋器後被強迫旋（xuán）轉加速，形成旋渦（wō），旋渦的中間為渦（wō）核。被加速的旋渦進（jìn）入擴大段後急劇減速，壓力上升產生（shēng）回流，在回流的作用下，渦核就圍繞流量（liàng）計的軸心線（xiàn）作螺旋進動（dòng）。通過敏感元件感（gǎn）應的（de）方法測量出旋渦進動頻率f，就可推導出流量Q。

四、氣體渦輪流量計（jì）與旋進旋渦流量計測量區別

氣（qì）體渦輪流量計壓力損失較（jiào）小，能適合（hé）於低壓輸送場合的燃氣計量。氣體（tǐ）旋進漩渦流量計壓力（lì）損失稍大（dà），低壓輸送場合的燃氣計量有時會有問題。 

氣體（tǐ）渦輪流量計對介質潔（jié）淨度要求高，使用不當會損壞。氣體旋進旋渦流量計氣體旋進旋渦流（liú）量計對介質潔（jié）淨（jìng）度要求沒有氣體渦輪流（liú）量計高（gāo），不一損壞。

氣體渦（wō）輪流（liú）量計高精度。在所有流量計中它（tā）屬於準確的。氣體旋進旋渦流量計計量精度不如前者。

氣體渦輪（lún）流量計重複性好，是貿易結算中優先選用的流量計。 氣體旋進旋渦流量（liàng）計重（chóng）複性（xìng）一般。

氣體（tǐ）渦輪流量計可（kě）獲得很高的頻率信號，信號分辨（biàn）力強。氣體旋進旋渦流量計頻率信號很低，口徑愈大愈低，造成信號（hào）分辨率低。待來測量誤差。

氣體渦輪流量計範圍度寬，一般在40:1~20:1，測量範圍廣，能適合於流量變化較大（dà）的場合。天然（rán）氣輸送時，流量變化一般（bān）都很大，因此（cǐ），特別適合於天然氣（qì）測量。後者範（fàn）圍度中等，一般為15:1～10:1，測量範圍稍窄（zhǎi），在燃氣測量時，較適用於流量變化不大的場合。

抗震性能方麵，氣體渦輪流量計抗管道震動能力較好。氣體旋進旋渦流量計易受管道震動影響，使用時要特別注意，盡量避免。